Viimeinen viikko (15.5-19.5) menikin sitten töitä tehdessä laivalla sekä lohkojen valmistukseen.

Roopen viikko.

Minun viikko meni laivan sisällä hitsaustöissä. Pääsin hitsaaman ilmastointiputkia puikolla jossa sai käyttää vähän luovuutta kun asennot eivät olleet helpoimmasta päästä. Puikkoja sai käännellä ja vääntää vinoiksi jotta hitsaaminen onnistui. Myös peilin apuun piti turvautua kun muuten ei nähnyt hitsata. Suurin osa päivästä meni myös suunnistaessa kun valmistus vaiheessa se on yksi iso labyrintti ja välillä piti kiertää kun suorimman reitin rappusia tai käytävään tehtiin viimeistely töitä. Viimeisenä päivänä päästiin molemmat kiertämään laivaa. Käytiin kannella, komentosillalla, konehuoneessa ja viimeisenä käytiin vielä montussa katsomassa laivan pohjaa.



Batyn viikko.

Minun viikon meni lohkojen valmistus töissä. Pääsin hitsaamaan tig-hitsausta ja puikolla. Minulla oli paljon kävelyä kun piti eri lohkoilla käydä tekemässä töitä. Ja kaikki lohkot olivat eripuolilla telakka aluetta. Opin hitsaamaan todella hyvin tigillä.

تعليقات

إرسال تعليق

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

صورة
Paljon ei eroa ollut ensimmäisellä ja toisella viikolla. Koko viikko meni taas akademin työsalissa hitsausharjoituksija tekemässä lukuun ottamatta perjantai aamupäivää, silloin kävimme kiertämässä halleissa katsomassa erinlaisia työvaiheita. Näkemämme koneet tuntuivat olevan lähes puolet isommat kuin turun meyer telakalla. Uutena työkoneena näimme laserhitsaus koneen joka tekee yhdellä hitsauksella molemmat puolet valmiiksi. Näimme myös aikataulu kirjaa, jonka mukaa puolenvuoden välen alkaa uuden laivan osien valmistus ja vuodessa telakalta valmistuu 2 laivaa. Perjantai iltapäivällä olimme hieman hämmentyneet kun kaikki lopettivat työt kahden aikaa ja alkoivat pesemään lattioita. Toistaiseksi tämä on tuntunut turhauttavalta, kun olemme tehneet melkein samoja harjoituksia kuin koulussa mutta harjoitus tekee mestareita. Suomessa meyerin telakalla työssäoppimassa pääsimme tekemään paljon enemmän työtä vastaavaa harjoitusta. Noh mehän olemme testiryhmä, joten tulevaisuudessa muilla ehkä o
قراءة المزيد
Reissaamisesta selvitty majoituksel saakka, vaikka pieniä haasteita oli matkassa. Ekaan lennon jälkee kun menimme jatkolennon nousuportille niin kaikki oli vielä ihan ok. Hetken rauhassa istuttuamme aloimme ihmettelemään kun ei konetta näkytyt ja muita matkustajia, joten katsoimme ilmoitustaulua ja huomasimme että jatkolennon portti oli vahtunut samaan porttiin ja koneeseen josta olimme tulleet ulos.. Muutamat reippaa askeleet ja pääsinne ajoissa takaisin samaan koneeseen. Kun olimme päässeet Bremeriin ja saaneet laukut huomasimme että Batyn laukku oli kokenut vähän kovia ja kahva oli kärsinyt. Seuraavaksi suuntasimme ulos ja ostamaan liput ratikkaan, että pääsisimme keskustaan ja sieltä junalla jatkamaan matkaa. Kuinkas ollakkaan että ratikkakin sattui hajoamaan kesken reissun ja jouduimme vaihtamaan bussiin. Pääsimme perille ja pienen ihmettelyn jälkee saimme liput ja lähdimme junalla jatkamaan matkaa kohti Papenburgia. Kiire siitäkin aikaan saatiin kun piti junaakin vaihtaa vielä e
قراءة المزيد
صورة
Ensimmäinen viikko takana Meyern telakalta ja fiilikset o kohillaan. Tiistai aamulla (25.04) oltii hyvissä ajoin pääportilla klo 7 aikaan (papereissa luki klo 7.30) Kun pääsimme portin sisäpuolelle menimme Meyer akademi, jossa tapasimme MR.Norda. Ensimmäisekki katsoimmi telakan työturvallisuus videon josta löytyi suomenkielinen versio meitävarten. Tämän jälkeen saimme kypärät ja suojalasit ja teimme tutustumis kierroksen, jossa saimme tietää missä sijaitsevat esim; pukuhuoneet, terveysasema, paloasema, ruokala. Tämän jälkeen menimme pukuhuoneeseen vaihtamaan työvaatteet ja menimme akademin työpaja tiloihin. Siellä olemme tehneet hitsaus harjoituksija tämän viikon. Työajat ovat mielenkiintoiset 7.15 - 15.00 ja ruokatauko on klo 11.15 - 12.00 muita taukoja ei taida olla. Tänään iltapäivällä kaikki kokoontuivat yhteen isoon halliin, jossa katsoimme videon valmistuneesta laivasta ja kuuntelimme kun MR. Meyer piti puheen (saksaksi tietenki joten mitään emme ymmärtäneet) Tiistai aamulla jat
قراءة المزيد